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水性聚合物装甲路面是在现有的路面基础上粘结一层2-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料，从而形成具有较大构造深度及擦系数的路面面层。由于其拥有较大的构造深度（1. 5毫米），因此大幅增加了路面的摩擦系数，使得路面具有较好的防滑性能。另外，水性聚合物装甲路面所使用的黏合剂能形成特殊的韧性体，达到降低噪音的目的。路面骨料所形成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用该产品可以降噪10-20分贝。
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