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水性聚合物装甲路面

水性聚合物装甲路面

Waterborne polymer armored pavement

水性聚合物装甲路面是在现有的路面基础上粘结一层2-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料,从而形成具有较大构造深度及擦系数的路面面层。由于其拥有较大的构造深度(1. 5毫米),因此大幅增加了路面的摩擦系数,使得路面具有较好的防滑性能。另外,水性聚合物装甲路面所使用的黏合剂能形成特殊的韧性体,达到降低噪音的目的。路面骨料所形成的精细结构有传导音频的效果,在水泥路面上使用该产品可以降噪10-20分贝。


水性聚合物装甲路面的应用场景

Application scenario of waterborne polymer armored pavement
  • 高速公路

  • 生态绿道

  • 市政车道

  • 景区路面

  • 小区大院

  • 车道斜坡

水性聚合物装甲路面结构图

Structural Diagram of Waterborne Polymer Armored Pavement

装甲路面结构图移动.jpg

水性聚合物装甲路面特点

Characteristics of waterborne polymer armored pavement
  • 水性聚合物装甲路面散水性能好,防滑性能高,色彩鲜艳

    01
  • 特制粘合剂保证了施工的持续,减少因施工造成的交通延误时间

    02
  • 降低噪音:用骨料做成的精细构造能有效传导音频噪音

    03
  • 减少刹车距离:优良的防滑性能可缩短33%的刹车距离。重载车辆在转弯处刹车能避免抱死现象

    04
  • 较小的厚度:设计厚度为2到5个毫,无需调整道路设施,同时也不影响排水

    05
  • 水性聚合物防滑装甲路面总体重量轻:每平方米路面覆盖层用料只有3公斤左右

    06

防滑装甲涂层技术参数

Technical parameters of anti-skid armor coating

技术参数-装甲路面-交通警示-移动端.png





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