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1.轻载区域(人行道、小区步道、公园)
流量小、无重载,磨损慢。防滑效果可维持 8–12 年。
2.中载区域(非机动车道、公交站台、园区道路)
车辆频繁碾压,磨损中等。防滑效果约 6–8 年。
3.重载 / 高危区域(高速匝道、隧道口、陡坡、车库坡道)
摩擦、刹车、冲击最强。防滑寿命约 5–7 年。

粘结失效(主因)
胶水质量差(用普通环氧代替专用聚氨酯 / MMA)。
基层没处理干净(有灰尘、油污、松散层)。
施工时含水率过高、温度过低,导致粘不牢。
磨损与冲击
陶瓷颗粒(莫氏硬度 6-7)本身极耐磨,但重载、急刹会造成颗粒碎裂或被 “拔出”。
环境老化
长期紫外线、高低温、雨水、除冰盐会让胶水老化变脆,失去粘结力。

标准阈值:当摆式摩擦系数 BPN<65 时,防滑能力不足,需翻新。
外观判断:路面明显露底、掉粒、发白、光滑,雨天明显变滑。

用好料:选高粘结力的 聚氨酯或 MMA 胶水,莫氏硬度≥6 的高耐磨陶瓷颗粒。
严施工:彻底清理基层,保证干燥洁净,严格按工艺施工与养护。
勤维护:
1.定期高压水冲洗,保持颗粒清洁。
2.严禁漏油、化学品污染。
3.发现小面积掉粒及时修补。